如今便于拆卸的涡轮流量计，其中的壳体内部设置有前导流体，且前导流体与壳体链接，前导流体上方设置有压力传感器，且压力传感器与前导流体链接，壳体内部靠近前导流体右侧设置有蜗轮出现体，且蜗轮出现体与壳体链接，当需要将智能流量积算仪安装在壳体上时，将安装杆放置在固定座内侧，如何更好的使用涡轮流量计呢。
目前可以根据不同型号的安装杆进行锁紧，使得不同型号的安装杆，将智能流量积算仪进行拆卸时，只需将螺栓旋松即可，可以将智能流量积算仪拿出，现在使用到的气体涡轮流量计，其解决了现有流量计的使用期限短，以及维护困难的实际问题，流量计的测量精度低的技术问题，因此可广泛应用于气体流量测量，得到了广泛的使用。
由于使用到的集流型涡轮流量计，其中的流量计主体和壳体，流量计主体的两侧均链接有安装板，壳体的两侧均链接有安装板，壳体的内部链接有隔板，隔板链接有弹簧，壳体的两侧和磁钢和隔板上，均开设有通孔，该集流型涡轮流量计，因此测量效果好，有效的避免了水中的杂质对集流型涡轮流量计产生影响，增加了测试数据的准确性，值得进行推广和应用。
现在用户使用到的智能型的气体涡轮流量计，且压力传感器和温度传感器，通过导线与智能流量计算仪连接，壳体的内壁固定安装有蜗轮出现体，蜗轮出现体的转动安装有转动轴，转动轴的固定安装有蜗轮叶片，蜗轮出现体的底部链接有导流管，壳体的底部固定安装有存油筒，存油筒的两端为封闭式结构，目前设计结构合理，操作简单，使用方便，能够方便管理，而且提高实际的应用效果。
如今新型智能液体涡轮流量计，其中的安装座的外壁，通过两个环形固定片焊接有同防护壳，防护壳的前侧壁开设有观察孔，安装座的上端连通有导流管，导流管远离安装座的穿过通孔，并延伸至防护壳内，防护壳的内部设有挡板，如今能够将流量计算仪进行密封，避免流量计算仪积累过多的灰尘，因此增加了液体涡轮流量计的使用率。
